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Training course
培訓課程

固定翼課程


整體課(ke)程

1.整體課程大綱是(shi)運用強化的CCAR-141部(bu)訓(xun)練(lian)(lian)方式,依據(ju)CCAR-121部(bu)、CCAR-61部(bu)、CCAR-141部(bu)、《進入副(fu)駕駛訓(xun)練(lian)(lian)人員(yuan)(yuan)的資格要求》  (AC-121-FS-2010-36)、《對運輸(shu)(shu)航空公(gong)司(si)飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)資質管理的指(zhi)導意(yi)見》 (民航發〔2010〕139號)的相關要求制(zhi)定航線運輸(shu)(shu)駕駛員(yuan)(yuan)(飛(fei)機(ji))整體課程。目(mu)標是(shi)訓(xun)練(lian)(lian)飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)能夠在(zai)多發飛(fei)機(ji)上,作為多人制(zhi)機(ji)組的副(fu)駕駛在(zai)大型飛(fei)機(ji)公(gong)共航空運輸(shu)(shu)中(zhong)熟練(lian)(lian)操作。

2.包(bao)括(kuo)地(di)面教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)提(ti)綱(gang)和(he)(he)飛(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)提(ti)綱(gang)兩(liang)個(ge)(ge)部分,地(di)面教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)提(ti)綱(gang)包(bao)括(kuo)私(si)(si)照(zhao)(zhao)、儀(yi)(yi)表(biao)(biao)(biao)、商(shang)照(zhao)(zhao)、航(hang)(hang)線理(li)論(lun)四個(ge)(ge)階段(duan)(duan),飛(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)提(ti)綱(gang)包(bao)括(kuo)私(si)(si)照(zhao)(zhao)、儀(yi)(yi)表(biao)(biao)(biao)、商(shang)照(zhao)(zhao)三個(ge)(ge)階段(duan)(duan)。私(si)(si)照(zhao)(zhao)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)提(ti)綱(gang)包(bao)括(kuo)本場(chang)(chang)帶飛(fei)(fei)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)及(ji)單(dan)(dan)飛(fei)(fei)和(he)(he)轉場(chang)(chang)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)兩(liang)個(ge)(ge)階段(duan)(duan)。內(nei)容(rong)涵蓋(gai)法(fa)規對單(dan)(dan)發(fa)陸(lu)地(di)飛(fei)(fei)機(ji)私(si)(si)用(yong)駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)航(hang)(hang)空知(zhi)識和(he)(he)飛(fei)(fei)行(xing)技能(neng)及(ji)經歷的全部要求。完成(cheng)私(si)(si)照(zhao)(zhao)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)后(hou)(hou),學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)(yuan)能(neng)夠(gou)順利(li)通(tong)過(guo)私(si)(si)用(yong)駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)執(zhi)照(zhao)(zhao)理(li)論(lun)和(he)(he)實(shi)踐(jian)考試(shi),為進入下一(yi)階段(duan)(duan)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)打(da)下基(ji)礎。儀(yi)(yi)表(biao)(biao)(biao)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)提(ti)綱(gang)包(bao)括(kuo)基(ji)本儀(yi)(yi)表(biao)(biao)(biao)動(dong)作及(ji)儀(yi)(yi)表(biao)(biao)(biao)領航(hang)(hang)、儀(yi)(yi)表(biao)(biao)(biao)進近/轉場(chang)(chang)兩(liang)個(ge)(ge)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)階段(duan)(duan)。完成(cheng)儀(yi)(yi)表(biao)(biao)(biao)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)后(hou)(hou),學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)(yuan)能(neng)夠(gou)順利(li)通(tong)過(guo)儀(yi)(yi)表(biao)(biao)(biao)等級理(li)論(lun)和(he)(he)實(shi)踐(jian)考試(shi)。商(shang)照(zhao)(zhao)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)提(ti)綱(gang)包(bao)括(kuo)單(dan)(dan)發(fa)飛(fei)(fei)機(ji)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)、多(duo)發(fa)飛(fei)(fei)機(ji)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)兩(liang)個(ge)(ge)階段(duan)(duan)。內(nei)容(rong)涵蓋(gai)法(fa)規對飛(fei)(fei)機(ji)—多(duo)發(fa)陸(lu)地(di)商(shang)用(yong)駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)航(hang)(hang)空知(zhi)識和(he)(he)飛(fei)(fei)行(xing)技能(neng)及(ji)經歷的全部要求。完成(cheng)商(shang)照(zhao)(zhao)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)后(hou)(hou),學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)(yuan)能(neng)夠(gou)順利(li)通(tong)過(guo)多(duo)發(fa)陸(lu)地(di)飛(fei)(fei)機(ji)商(shang)用(yong)駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)執(zhi)照(zhao)(zhao)理(li)論(lun)和(he)(he)實(shi)踐(jian)考試(shi)。

3.飛(fei)(fei)(fei)行學(xue)員(yuan)應(ying)在主(zhu)任飛(fei)(fei)(fei)行教員(yuan)的(de)監督下,自首次(ci)起飛(fei)(fei)(fei)開始(shi),在連續10到36個日歷月內完成(cheng)(cheng)航線運輸(shu)駕駛員(yuan)(飛(fei)(fei)(fei)機(ji))執(zhi)照整體課程的(de)全部教學(xue)階 段。在規定時間內未(wei)完成(cheng)(cheng)的(de),應(ying)轉(zhuan)入其他課程。

4.整體課(ke)(ke)程大綱(gang)規定的(de)地面教學和(he)飛行訓練時間均(jun)為(wei)最低(di)值。實(shi)施(shi)過(guo)程中根據需要(yao)可(ke)以(yi)適當增加。完成大綱(gang)以(yi)課(ke)(ke)、階(jie)段和(he)提綱(gang)的(de)總(zong)時間為(wei)準。相同內容的(de)課(ke)(ke)可(ke)以(yi)合并實(shi)施(shi)。同一課(ke)(ke)可(ke)以(yi)分開實(shi)施(shi),但合計課(ke)(ke)時不得少于規定總(zong)課(ke)(ke)時。


私照課(ke)程

1.私(si)照(zhao)(zhao)(zhao)課程包括地面教學(xue)(xue)提綱(gang)和(he)飛行訓(xun)(xun)(xun)練(lian)提綱(gang)兩個部(bu)分,以(yi)及初期理論(lun)教育、本場(chang)(chang)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)、轉場(chang)(chang)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)三個訓(xun)(xun)(xun)練(lian)階段。內容涵蓋法規(gui)對單發陸地飛機(ji)私(si)用駕(jia)駛員(yuan)航(hang)空知識和(he)飛行技能(neng)及經歷的全部(bu)要求。完成本大綱(gang)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)后,學(xue)(xue)員(yuan)能(neng)夠順(shun)利通過私(si)用駕(jia)駛員(yuan)執照(zhao)(zhao)(zhao)理論(lun)和(he)實踐(jian)考(kao)試(shi),為(wei)進入儀表(biao)等級或商用駕(jia)駛員(yuan)執照(zhao)(zhao)(zhao)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)打下基礎。

2.私(si)照(zhao)課(ke)(ke)(ke)程大綱規定(ding)的地面教學和飛(fei)行訓練時間(jian)均為(wei)(wei)最(zui)低值。實施過程中根據需(xu)要可以(yi)(yi)(yi)適當增加(jia)。完成大綱以(yi)(yi)(yi)課(ke)(ke)(ke)、階(jie)段和提綱的總時間(jian)為(wei)(wei)準(zhun)。相同(tong)(tong)內容(rong)的課(ke)(ke)(ke)可以(yi)(yi)(yi)合并實施。同(tong)(tong)一課(ke)(ke)(ke)可以(yi)(yi)(yi)分開(kai)實施,但合計課(ke)(ke)(ke)時不得少(shao)于規定(ding)總課(ke)(ke)(ke)時。


儀表等級課程

1.儀表(biao)等級課程大綱(gang)(gang)包括地(di)面(mian)教學(xue)提(ti)綱(gang)(gang)和(he)飛(fei)行訓練(lian)提(ti)綱(gang)(gang)兩(liang)個部分(fen)和(he)基本儀表(biao)動作及儀表(biao)領航(hang)、儀表(biao)進近/轉場兩(liang)個訓練(lian)階段。完成(cheng)本大綱(gang)(gang)訓練(lian)后,學(xue)員能夠(gou)順利通過儀表(biao)等級理論和(he)實踐考試。

2.儀表(biao)等級課(ke)程大綱規(gui)(gui)定的地面教學和(he)飛行訓練時間(jian)均為最低值。實(shi)施過程中根據需(xu)要(yao)可以(yi)(yi)適當增加。完成大綱以(yi)(yi)課(ke)、階段和(he)提綱的總(zong)時間(jian)為準。相同內(nei)容的課(ke)可以(yi)(yi)合(he)并實(shi)施。同一課(ke)可以(yi)(yi)分開實(shi)施,但合(he)計(ji)課(ke)時不得少于規(gui)(gui)定總(zong)課(ke)時。


單發商照課程

1.單發商(shang)照(zhao)課程大綱(gang)(gang)包括地(di)面(mian)教學提(ti)綱(gang)(gang)和飛(fei)行(xing)訓練(lian)提(ti)綱(gang)(gang)兩(liang)個部分(fen)。地(di)面(mian)教學提(ti)綱(gang)(gang)分(fen)轉(zhuan)場和機(ji)(ji)動飛(fei)行(xing)、機(ji)(ji)長提(ti)高訓練(lian)兩(liang)個訓練(lian)階段。飛(fei)行(xing)訓練(lian)提(ti)綱(gang)(gang)分(fen)三(san)個訓練(lian)階段。內容涵(han)蓋(gai)法規對飛(fei)機(ji)(ji)—單發陸地(di)商(shang)用(yong)駕駛員(yuan)(yuan)航空知(zhi)識和飛(fei)行(xing)技(ji)能及經(jing)歷(li)的全(quan)部要求。完成(cheng)本大綱(gang)(gang)訓練(lian)后,學員(yuan)(yuan)能夠順利通過單發陸地(di)飛(fei)機(ji)(ji)商(shang)用(yong)駕駛員(yuan)(yuan)執(zhi)照(zhao)理論和實踐考試(shi)。

2.單發商照課(ke)(ke)(ke)程(cheng)(cheng)大綱規定的(de)(de)地(di)面教學和(he)飛行訓練時間(jian)均為最低值。實(shi)施過程(cheng)(cheng)中(zhong)根據需要可以(yi)適當增加。完成大綱以(yi)課(ke)(ke)(ke)、階段和(he)提(ti)綱的(de)(de)總時間(jian)為準(zhun)。相同內容的(de)(de)課(ke)(ke)(ke)可以(yi)合并(bing)實(shi)施。同一(yi)課(ke)(ke)(ke)可以(yi)分開實(shi)施,但合計課(ke)(ke)(ke)時不(bu)得少于規定總課(ke)(ke)(ke)時。


多發商照課程(cheng)

1.多(duo)發(fa)(fa)商(shang)(shang)照(zhao)課(ke)程大綱(gang)包(bao)括地面(mian)(mian)教學提(ti)綱(gang)和飛(fei)行(xing)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)提(ti)綱(gang)兩個部(bu)分。地面(mian)(mian)教學提(ti)綱(gang)包(bao)括單(dan)發(fa)(fa)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)、多(duo)發(fa)(fa)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)兩個訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)階(jie)段,飛(fei)行(xing)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)提(ti)綱(gang)包(bao)括單(dan)發(fa)(fa)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)、多(duo)發(fa)(fa)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)兩個訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)階(jie)段。內容涵蓋(gai)法規對飛(fei)機—多(duo)發(fa)(fa)陸地商(shang)(shang)用(yong)駕駛員航空知識(shi)和飛(fei)行(xing)技(ji)能及經(jing)歷(li)的全部(bu)要求。完成本大綱(gang)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)后,學員能夠順利通過(guo)多(duo)發(fa)(fa)陸地飛(fei)機商(shang)(shang)用(yong)駕駛員執照(zhao)理論和實踐考試。

2.多發商照課(ke)程大綱規定的地面(mian)教學和飛(fei)行訓練時(shi)(shi)間均為(wei)最低值。實(shi)施過(guo)程中根據(ju)需要(yao)可以(yi)適(shi)當增(zeng)加。完成大綱以(yi)課(ke)、階(jie)段(duan)和提(ti)綱的總(zong)時(shi)(shi)間為(wei)準。相(xiang)同內(nei)容的課(ke)可以(yi)合(he)并實(shi)施。同一課(ke)可以(yi)分開實(shi)施,但合(he)計課(ke)時(shi)(shi)不得少于(yu)規定總(zong)課(ke)時(shi)(shi)。


單發飛行教員課程

1.單發飛行教員課程提綱根據CCAR-141附件E對單發飛機飛行教員執照課程的要求制定。受訓教員圓滿完成本提綱訓練后,可以成為一個持有單發飛機飛行教員執照的合格飛行教員。如果受訓教員已經持有多發飛機或直升機類飛行教員執照,可以不進行第一階段地面課程和第二階段地面課程中的地面實踐教學部分的訓練。

2.相(xiang)關法規(gui):CCAR-61、CCAR-141及其他相(xiang)關訓練法規(gui)。

3.進入條(tiao)件:持有商用(yong)駕駛(shi)員執(zhi)照(zhao)(飛機、單(dan)發陸地)和儀(yi)表等級,或(huo)持有航線(xian)運輸駕駛(shi)員執(zhi)照(zhao)(飛機、單(dan)發陸地)。

4.使用(yong)說明:訓(xun)(xun)練(lian)提(ti)(ti)綱以階(jie)段(duan)為單位,配有(you)飛(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)練(lian)情(qing)況記錄,每一階(jie)段(duan)的(de)(de)開始部分均有(you)說明。提(ti)(ti)綱根據知識積累的(de)(de)原理編寫(xie),課程(cheng)(cheng)內容由淺入(ru)深、循序漸進(jin)。具有(you)教(jiao)員資格的(de)(de)授權飛(fei)(fei)行(xing)教(jiao)員(以下簡稱教(jiao)員)有(you)責任按照提(ti)(ti)綱課程(cheng)(cheng)的(de)(de)順(shun)序和內容對受訓(xun)(xun)教(jiao)員進(jin)行(xing)教(jiao)學,確(que)保課程(cheng)(cheng)的(de)(de)所(suo)有(you)項目和內容在(zai)訓(xun)(xun)練(lian)過程(cheng)(cheng)中(zhong)得到(dao)實(shi)施。提(ti)(ti)綱中(zhong)表述的(de)(de)程(cheng)(cheng)序和操縱術語源于公布(bu)的(de)(de)CAAC實(shi)踐考試標準。使用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)為DA-40D型飛(fei)(fei)機(ji),在(zai)進(jin)行(xing)螺旋(xuan)訓(xun)(xun)練(lian)時,使用(yong)DA-20型飛(fei)(fei)機(ji)。


多發飛行教員課程

1.多發飛(fei)行教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)課(ke)程(cheng)提綱(gang)根(gen)據CCAR141附件(jian)E對多發飛(fei)機(ji)飛(fei)行教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)執照課(ke)程(cheng)的(de)要求制定。受訓(xun)(xun)教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)圓滿完成本提綱(gang)訓(xun)(xun)練(lian)后,可(ke)以成為一(yi)個持有(you)(you)多發飛(fei)機(ji)飛(fei)行教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)執照的(de)合格飛(fei)行教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)。如果(guo)受訓(xun)(xun)教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)已經持有(you)(you)單(dan)發飛(fei)機(ji)或(huo)直升機(ji)類飛(fei)行教(jiao)(jiao)(jiao)員(yuan)(yuan)執照,可(ke)以不進行第(di)一(yi)階段(duan)地面課(ke)程(cheng)的(de)訓(xun)(xun)練(lian)。

2.相關法規:

《民用(yong)航空器(qi)駕駛員(yuan)(yuan)、飛行教員(yuan)(yuan)和地面教員(yuan)(yuan)合格審(shen)定規(gui)則(ze)》CCAR-61、《民用(yong)航空器(qi)駕駛員(yuan)(yuan)學校(xiao)審(shen)規(gui)則(ze)》CCAR-141及其他相關(guan)訓練法規(gui)。

3.進入條(tiao)件:持有商用駕駛員執照(zhao)(多發(fa)飛機(ji))和(he)儀表等級,或(huo)持有航(hang)線運輸駕駛員執照(zhao)(多發(fa)飛機(ji))。

4.使用(yong)說明(ming):訓(xun)練(lian)提(ti)綱(gang)以階段為單(dan)位,配(pei)有(you)(you)飛行(xing)訓(xun)練(lian)情況記(ji)錄,每(mei)一階段的開始部分(fen)均有(you)(you)說明(ming)。提(ti)綱(gang)根據知(zhi)識積(ji)累的原理編寫,課(ke)程(cheng)內(nei)容由淺入深、循序(xu)漸進。具有(you)(you)教員資格的授權飛行(xing)教員(以下簡(jian)稱(cheng)教員)有(you)(you)責任按照提(ti)綱(gang)課(ke)程(cheng)的順序(xu)和內(nei)容對受訓(xun)教員進行(xing)教學,確保(bao)課(ke)程(cheng)的所有(you)(you)項目和內(nei)容在(zai)(zai)訓(xun)練(lian)過(guo)程(cheng)中(zhong)得(de)到(dao)實施。在(zai)(zai)飛行(xing)訓(xun)練(lian)提(ti)綱(gang)中(zhong),除(chu)標明(ming)“晝(zhou)間(jian)”和特技(ji)課(ke)程(cheng)外,所有(you)(you)課(ke)程(cheng)均可在(zai)(zai)夜(ye)間(jian)實施;除(chu)標明(ming)“夜(ye)間(jian)”和課(ke)程(cheng),必(bi)須在(zai)(zai)夜(ye)間(jian)實施。

提(ti)綱中表述的程(cheng)序和(he)操縱術語源(yuan)于公(gong)布的CAAC實踐考試標(biao)準。使用多發飛(fei)機為(wei)DA-42型飛(fei)機。


飛行教員儀表課程

1.飛行(xing)教(jiao)(jiao)員(yuan)儀表課程(cheng)訓練提(ti)綱根據CCAR-141附件F對飛機儀表飛行(xing)教(jiao)(jiao)員(yuan)課程(cheng)的要(yao)求(qiu)制定(ding)。受(shou)訓教(jiao)(jiao)員(yuan)圓滿完(wan)成本提(ti)綱訓練后,可以成為一個(ge)持有飛行(xing)教(jiao)(jiao)員(yuan)儀表等級執照(zhao)(飛機類)的合格飛行(xing)教(jiao)(jiao)員(yuan)。

2.相關(guan)法規:CCAR-61、CCAR-141及其(qi)他相關(guan)訓練法規。

3.進入條件:持(chi)有商用(yong)駕(jia)駛(shi)員(yuan)執(zhi)照和儀表等級,或持(chi)有航線運輸駕(jia)駛(shi)員(yuan)執(zhi)照。

4.使用說明:訓(xun)練(lian)提(ti)(ti)(ti)綱以(yi)階段(duan)為單(dan)位,配有(you)(you)(you)飛(fei)行訓(xun)練(lian)情(qing)況(kuang)記錄,每一(yi)階段(duan)的(de)(de)開(kai)始部分均(jun)有(you)(you)(you)說明。提(ti)(ti)(ti)綱根據(ju)知識(shi)積累的(de)(de)原理編寫,課(ke)程內容由淺入深、循(xun)序(xu)漸進。具(ju)有(you)(you)(you)教(jiao)(jiao)員資格的(de)(de)授權飛(fei)行教(jiao)(jiao)員(以(yi)下簡稱教(jiao)(jiao)員)有(you)(you)(you)責任按照提(ti)(ti)(ti)綱課(ke)程的(de)(de)順(shun)序(xu)和(he)(he)內容對受(shou)訓(xun)教(jiao)(jiao)員進行教(jiao)(jiao)學,確保課(ke)程的(de)(de)所(suo)有(you)(you)(you)項目和(he)(he)內容在訓(xun)練(lian)過程中得到實(shi)(shi)施。在飛(fei)行訓(xun)練(lian)提(ti)(ti)(ti)綱中,所(suo)有(you)(you)(you)課(ke)程均(jun)可(ke)在夜(ye)間實(shi)(shi)施。提(ti)(ti)(ti)綱中表述的(de)(de)程序(xu)和(he)(he)操縱術語源(yuan)于(yu)公布的(de)(de)CAAC實(shi)(shi)踐考試標準(zhun)。


飛行教員等級更新課程

1.飛行教(jiao)(jiao)員(yuan)等級更(geng)新(xin)課(ke)程大綱(gang)根據CCAR-141附件J對飛行教(jiao)(jiao)員(yuan)更(geng)新(xin)課(ke)程的(de)(de)(de)要(yao)求制定。受訓教(jiao)(jiao)員(yuan)圓滿(man)地(di)完成訓練提綱(gang)的(de)(de)(de)兩個階段訓練后,可以按照(zhao)CCAR-61第教(jiao)(jiao)員(yuan)執照(zhao)的(de)(de)(de)更(geng)新(xin),或滿(man)足CCAR-141第99條(tiao)關于主(zhu)任(ren)和助理主(zhu)任(ren)教(jiao)(jiao)員(yuan)的(de)(de)(de)資格(ge)要(yao)求。

2.相關法(fa)規:CCAR-61部(bu),CCAR-141部(bu)及其他相關訓練法(fa)規。

3.進入條件:受訓教員(yuan)(yuan)必須持(chi)有飛(fei)機類相應級別的商(shang)用駕駛員(yuan)(yuan)執(zhi)照附加(jia)儀表(biao)等(deng)級或(huo)者(zhe)持(chi)有航線(xian)運(yun)輸駕駛員(yuan)(yuan)執(zhi)照,持(chi)有飛(fei)行教員(yuan)(yuan)執(zhi)照。

4.提綱結(jie)構:訓練(lian)提綱包括兩個階段:地面訓練(lian)階段和飛(fei)行訓練(lian)階段。

接受CCAR-61、CCAR-91等中國民(min)用航空規章的訓(xun)練。該階段結束后,受訓(xun)教員(yuan)要具備其所教授課程的主要背(bei)景知識。

地面訓練階段(duan):受(shou)訓教員接受(shou)CCAR-61部中適用于學生、私(si)用、商用和(he)(he)(he)飛行教員執照及(ji)儀表等級的(de)航空知識內(nei)容訓練;接受(shou)安全駕駛和(he)(he)(he)操作(zuo)(zuo),以及(ji)相(xiang)應程序(包括機場運行和(he)(he)(he)在空域系統中的(de)操作(zuo)(zuo))。

飛(fei)行(xing)訓練階(jie)段(duan):受(shou)訓教員(yuan)接受(shou)CCAR-61部中適(shi)用于學生、私(si)用和商(shang)用駕駛員(yuan)執(zhi)照(zhao)及儀表等(deng)級的(de)批(pi)準操作內容訓練;接受(shou)安(an)全駕駛和操作,以(yi)及相應程(cheng)序(包括機場(chang)運行(xing)和在(zai)空域系統中的(de)操作)的(de)訓練。該階(jie)段(duan)結束后,受(shou)訓教員(yuan)要具備(bei)其職責所需(xu)的(de)技(ji)術(shu)、能力和熟練性。

5.使(shi)用說明:訓(xun)練提(ti)(ti)綱(gang)以階段(duan)為單位,配有(you)飛行訓(xun)練情況記錄(lu),每一階段(duan)的開始部分(fen)均(jun)有(you)說明。提(ti)(ti)綱(gang)根據知識(shi)積累的原理編寫,課程(cheng)(cheng)(cheng)內容由淺入(ru)深、循序漸進(jin)。具(ju)有(you)教(jiao)員資格的授權飛行教(jiao)員(以下(xia)簡稱教(jiao)員)有(you)責任按照提(ti)(ti)綱(gang)課程(cheng)(cheng)(cheng)的順序和內容對受訓(xun)教(jiao)員進(jin)行教(jiao)學,確保(bao)提(ti)(ti)綱(gang)課程(cheng)(cheng)(cheng)的所有(you)項目和內容在訓(xun)練過程(cheng)(cheng)(cheng)中得到(dao)實施。提(ti)(ti)綱(gang)中表述(shu)的程(cheng)(cheng)(cheng)序和操縱(zong)術(shu)語源(yuan)于公布(bu)的CAAC實踐考試標準。


軍(jun)轉民(min)補充課程

1.軍轉民過渡課(ke)程(cheng)由CCAR-61部(bu)(bu)單發(fa)商照實踐考試準(zhun)備課(ke)程(cheng)、CCAR-61部(bu)(bu)多發(fa)商照實踐考試準(zhun)備課(ke)程(cheng)、CCAR-61部(bu)(bu)單發(fa)商用(yong)駕駛(shi)員(yuan)執照課(ke)程(cheng)、CCAR-61部(bu)(bu)多發(fa)等級(ji)課(ke)程(cheng)、CCAR-61部(bu)(bu)儀(yi)表等級(ji)課(ke)程(cheng)、CCAR-61部(bu)(bu)儀(yi)表等級(ji)補充課(ke)程(cheng)組成。根(gen)據軍轉民學員(yuan)的(de)有效飛行經歷選(xuan)擇使用(yong)適用(yong)的(de)課(ke)程(cheng)。

2.每本軍轉民補充課(ke)程大綱(gang)(gang)包括(kuo)地面(mian)教學提綱(gang)(gang)、飛行訓練提綱(gang)(gang)兩個部分,內容涵蓋法規(gui)對單/多發陸(lu)(lu)地飛機商(shang)用駕駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)/儀表等級航空知識和(he)飛行技(ji)能(neng)及經歷的全部要求。完成(cheng)大綱(gang)(gang)訓練后,學員(yuan)(yuan)(yuan)能(neng)夠順利通過單/多發陸(lu)(lu)地飛機商(shang)用駕駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)執(zhi)照/儀表等級理論(lun)和(he)實(shi)踐考(kao)試。

3.大(da)綱規(gui)定(ding)的地面(mian)教學和飛(fei)行(xing)訓練時間均為最低值。實施(shi)過(guo)程中根(gen)據(ju)需要可(ke)(ke)以(yi)(yi)適當增加。完成大(da)綱以(yi)(yi)課(ke)(ke)(ke)(ke)、階段和提綱的總(zong)時間為準。相同(tong)(tong)內容的課(ke)(ke)(ke)(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)合并(bing)實施(shi)。同(tong)(tong)一(yi)課(ke)(ke)(ke)(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)分開實施(shi),但(dan)合計課(ke)(ke)(ke)(ke)時不得少于(yu)規(gui)定(ding)總(zong)課(ke)(ke)(ke)(ke)時。

4.本大綱適用對(dui)象為:經局方認可的(de)原軍用航空器駕駛員。

5.駕駛員(yuan)執照(zhao)/等級有效期(qi)(qi):除學生(sheng)駕駛員(yuan)執照(zhao)外,按《民用航空器(qi)駕駛員(yuan)和地面教員(yuan)合格審定規則(ze)》頒發(fa)的(de)商用駕駛員(yuan)執照(zhao)有效期(qi)(qi)限為六(liu)年。

6.飛(fei)(fei)行(xing)(xing)訓練(lian)與(yu)地面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)通常同步(bu)實(shi)施。在(zai)完(wan)(wan)成(cheng)某階段(duan)地面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)后,立即進(jin)入相應階段(duan)的飛(fei)(fei)行(xing)(xing)訓練(lian)。在(zai)條件不(bu)具(ju)備時,經主任教(jiao)員(yuan)批準(zhun),也可以(yi)在(zai)集中完(wan)(wan)成(cheng)地面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)后再進(jin)入飛(fei)(fei)行(xing)(xing)訓練(lian)。飛(fei)(fei)行(xing)(xing)訓練(lian)與(yu)地面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)不(bu)同步(bu)時,在(zai)進(jin)入飛(fei)(fei)行(xing)(xing)訓練(lian)前(qian)必須復習相應的地面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)內容,確(que)保學(xue)(xue)員(yuan)真正掌握并(bing)能熟(shu)練(lian)運用所學(xue)(xue)航空(kong)知(zhi)識。


外國多發商用駕駛員執(zhi)照(zhao)換照(zhao)課(ke)程

1.外國多發商用駕駛員(yuan)執照(zhao)換照(zhao)課程大(da)綱(gang)根(gen)據多發商照(zhao)訓練所制定,完成本大(da)綱(gang)訓練后(hou),學員(yuan)能夠順(shun)利通過(guo)多發商照(zhao)實(shi)踐考試。

2.外國多發商用駕駛員執照換照課程大綱規定的地面教學和飛行訓練時間均為最低值。實施過程中根據需要可以適當增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準。相同內容的課可以合并實施。同一課可以分開實施,但合計課時不得少于規定總課時。

3.駕駛(shi)員(yuan)執照(zhao)有效(xiao)期(qi):學生(sheng)駕駛(shi)員(yuan)執照(zhao)在頒發月(yue)份之后第24個日歷月(yue)結束時(shi)有效(xiao)期(qi)滿;商用(yong)駕駛(shi)員(yuan)執照(zhao)有效(xiao)期(qi)限為六年。

4.適用人員(yuan):持有其(qi)它國(guo)際民航(hang)(hang)組(zu)織締約國(guo)或(huo)香港、澳門航(hang)(hang)空(kong)器(qi)駕駛員(yuan)。依據法規:CCAR-61部、《 國(guo)際民航(hang)(hang)組(zu)織締約國(guo)航(hang)(hang)空(kong)器(qi)駕駛員(yuan)執照轉換說明》(AC-61-FS-2014-01R5)。

5.堅持先地(di)面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)后(hou)飛(fei)行訓(xun)練的(de)原則,地(di)面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)與飛(fei)行訓(xun)練通(tong)常緊密銜接。在完成(cheng)某(mou)階段(duan)地(di)面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)后(hou) ,立即(ji)進(jin)入相(xiang)應(ying)階段(duan)的(de)飛(fei)行訓(xun)練。在集中完成(cheng)地(di)面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)后(hou)進(jin)入飛(fei)行訓(xun)練,在進(jin)入飛(fei)行訓(xun)練前(qian)必須復習相(xiang)應(ying)的(de)地(di)面(mian)教(jiao)學(xue)(xue)內容(rong),確保學(xue)(xue)員真(zhen)正掌握并能(neng)熟練運用所學(xue)(xue)航空知(zhi)識(shi)。


外國儀表(biao)等(deng)級換照課程

1.外國儀(yi)表等級換照(zhao)課程大綱(gang)根據儀(yi)表訓練所制定。完(wan)成本大綱(gang)訓練后,學員能夠(gou)順(shun)利通過儀(yi)表等級實踐(jian)考試。

2.外國儀表等級換照課(ke)(ke)程大(da)綱(gang)(gang)規定(ding)的地面教學和飛行訓練時間均為最(zui)低值。實(shi)(shi)施過程中(zhong)根據需(xu)要可以適當增加。完成大(da)綱(gang)(gang)以課(ke)(ke)、階段和提綱(gang)(gang)的總時間為準。相(xiang)同內容的課(ke)(ke)可以合(he)并實(shi)(shi)施。同一課(ke)(ke)可以分開實(shi)(shi)施,但合(he)計課(ke)(ke)時不得(de)少于規定(ding)總課(ke)(ke)時。

3.適(shi)用(yong)人員:持有其它國際民航組(zu)織締(di)(di)約(yue)(yue)國或香(xiang)港、澳門航空器駕駛員。依據法規:CCAR-61部、《 國際民航組(zu)織締(di)(di)約(yue)(yue)國航空器駕駛員執照轉(zhuan)換(huan)說明》(AC-61-FS-2014-01R5)。

4.駕駛(shi)員(yuan)執照/等級有(you)效(xiao)期:學生駕駛(shi)員(yuan)執照在頒發月份之后第24個日歷(li)月結(jie)束時有(you)效(xiao)期滿;除學生駕駛(shi)員(yuan)執照外,按《民用(yong)航空器(qi)駕駛(shi)員(yuan)和地面教員(yuan)合格審定規則》頒發的(de)私用(yong)、商用(yong)駕駛(shi)員(yuan)執照有(you)效(xiao)期限(xian)為六年。

5.堅(jian)持先地(di)面教(jiao)學(xue)后飛行(xing)訓(xun)練(lian)(lian)的(de)原則,地(di)面教(jiao)學(xue)與(yu)飛行(xing)訓(xun)練(lian)(lian)通常緊(jin)密(mi)銜接(jie)。在完成某階段(duan)地(di)面教(jiao)學(xue)后 ,立(li)即(ji)進入(ru)相應(ying)階段(duan)的(de)飛行(xing)訓(xun)練(lian)(lian)。在集中完成地(di)面教(jiao)學(xue)后進入(ru)飛行(xing)訓(xun)練(lian)(lian),在進入(ru)飛行(xing)訓(xun)練(lian)(lian)前必須復習相應(ying)的(de)地(di)面教(jiao)學(xue)內(nei)容,確(que)保學(xue)員真正掌握并能熟練(lian)(lian)運用所學(xue)航空知(zhi)識。