整體的技術

1.大體教學培訓教學大綱是使用增幅的CCAR-141部鍛煉課辦法，按照CCAR-121部、CCAR-61部、CCAR-141部、《進入副行車鍛煉課人群的申請資格特殊需求》  （AC-121-FS-2010-36）、《對運載民用國際飛機維修公司的船舶女飛機維修員資質證書管理制度的培訓看法》 （飛機維修發〔2010〕139號）的涉及特殊需求擬定航路運載行車員（船舶）大體教學培訓。受眾是鍛煉課船舶女飛機維修員就可以在頻發船舶上，作三個人制機柜的副行車在玄幻船舶公開民用飛機維修運載中爐火純青工作。

2.主要還適用于地上教育大綱和著陸進行體能操練方法大綱兩人部位，地上教育大綱主要還適用于私照、儀器設備、商照、航路認識論學識四個時段.，著陸進行體能操練方法大綱主要還適用于私照、儀器設備、商照四個時段.。私照教育大綱主要還適用于本場比賽帶飛進行體能操練方法及單飛和空鏡頭進行體能操練方法兩人時段.。信息東西適用于相關法律法律對單發大陸架坐航班場私用司機員民航運輸學識和著陸專業效果及感受的任何追求。完畢私照進行體能操練方法后，人們也能能一切順暢使用私用司機員個體營業經營許可證認識論學識和實際考試報名題考試報名題，為步入下一時段.進行體能操練方法奠定依據。儀器設備教育大綱主要還適用于大多儀器設備動做及儀器設備領航者、儀器設備進近/空鏡頭兩人進行體能操練方法時段.。完畢儀器設備進行體能操練方法后，人們也能能一切順暢使用儀器設備會員等級認識論學識和實際考試報名題考試報名題。商照教育大綱主要還適用于單發坐航班場進行體能操練方法、頻發坐航班場進行體能操練方法兩人時段.。信息東西適用于相關法律法律對坐航班場—頻發大陸架商業司機員民航運輸學識和著陸專業效果及感受的任何追求。完畢商照進行體能操練方法后，人們也能能一切順暢使用頻發大陸架坐航班場商業司機員個體營業經營許可證認識論學識和實際考試報名題考試報名題。

3.航空教練應在負責人航空教員的監督的管理職能下，自首度升空已經，在多次10到36個日歷圖片月內達到航程運輸車賀駛員（飛機飛行）資格證布局專業的整體輔導階 段。在規則時光內未達到的，應轉進其他的專業。

4.整體的課堂授課提高法律標準規定的地表授課和航行魔鬼訓練的準確時間均為更低值。制定關鍵期中利用想要是不錯應適當新增。搞定授課提高以課、關鍵期和提高的總的準確時間為基準。同種相關內容的課是不錯并到制定。同種課是不錯錯開制定，但累計數學時數不應高于法律標準規定總學時數。

私照課堂

1.私照拓展課涉及地面上學習提鋼和汽車航行培養提鋼的兩個部位，各種成長期的系統理論培養、每場培養、轉場音效培養3個培養第一階段。項目適用于法律對單發地面汽車私用安全汽車座駕員中國航空系統理論知識和汽車航行技巧及體驗的全都必須。完工本考綱培養后，隊員就可以圓滿根據私用安全汽車座駕員資質證的系統理論和實際考考試，為進去儀器檔次或家用安全汽車座駕員資質證培養夯實的基礎。

2.私照課程培訓考綱法律法規標準的地面磁磚學習和起飛訓煉周期均為低值。執行整個過程中按照應該可不還能夠酌情多。完畢考綱以課、時段和題鋼的總周期應寫。相似文章的課可不還能夠合拼執行。同個課可不還能夠分割執行，但合計數學時不可以小于法律法規標準總學時。

汽車儀表盤定級課程體系

1.多功能電子多功能儀器多功能儀表分品級在線課程授課目錄屬于地表授課題鋼和飛機飛行體能鍛煉題鋼多個部門和通常多功能電子多功能儀器多功能儀表舞蹈動作及多功能電子多功能儀器多功能儀表引領、多功能電子多功能儀器多功能儀表進近/文字特效多個體能鍛煉時段。完全本授課目錄體能鍛煉后，導師要能太順利依據多功能電子多功能儀器多功能儀表分品級說法和生活實踐考試的。

2.儀表盤等級課堂綱要約定的地表學習和飛行的訓練耗時均為平均值。推進全過程中跟據必須要 會正確加強。提交綱要以課、階段中和提高的總耗時為標準。相等文章的課會合在一起推進。一致課會分離推進，但累計課節嚴禁不大于約定總課節。

單發商照課程

1.單發商照培訓培訓 綱要屬于路面培訓 提鋼和民航機學習提鋼二個部件。路面培訓 提鋼分轉場音效和清障車民航機、機長上升學習二個學習價段。民航機學習提鋼分四個學習價段。游戲內容歸屬于條例對民航機—單發陸上商業應用安全駕駛者員航空航天生活常識和民航機生活技能及經歷英語的基本請求。做好本培訓 綱要學習后，學員自己就能夠快速依據單發陸上民航機商業應用安全駕駛者員營業執照的理論和時間模擬考。

2.單發商照的課程考試綱要法律法律規定的室內地面授課和航行培養時期均為極低值。落實具體步驟中會按照可能可能應適當增大。完全考試綱要以課、時期和提鋼的總時期是以。同等相關內容的課可能并成落實。相同課可能隔開落實，但累計學時不允許高于法律法律規定總學時。

發多商照必修課程

1.單發商照輔導研究文章綱要包含地板輔導研究提高和火車器器培養提高一個部份。地板輔導研究提高包含單發培養、單發培養一個培養時間段，火車器器培養提高包含單發培養、單發培養一個培養時間段。文章包括政策法規對戰機—單發大陸架商業應用廚房司機員南航相關知識和火車器器專業及歷經的都是條件。來完成本綱要培養后，黨員干部并能順暢順利通過單發大陸架戰機商業應用廚房司機員資格證系統論和操作考試時間。

2.頻發商照必修課程考試考試大綱設定的磚面教學法和著陸培訓準確時間均為平均值。施實流程中隨著想要行適宜增高。達成考試考試大綱以課、關鍵期和寫作提綱的總準確時間時以。想同介紹的課行合并為施實。不同課行分開單獨進行施實，但合計數教時不可以不低于設定總教時。

單發飛行教員課程

1.單發飛行教員課程提綱根據CCAR-141附件E對單發飛機飛行教員執照課程的要求制定。受訓教員圓滿完成本提綱訓練后，可以成為一個持有單發飛機飛行教員執照的合格飛行教員。如果受訓教員已經持有多發飛機或直升機類飛行教員執照，可以不進行第一階段地面課程和第二階段地面課程中的地面實踐教學部分的訓練。

2.重要性法律規定：CCAR-61、CCAR-141及他重要性進行訓練法律規定。

3.到要求：持股商用機駕車技術員個體營業個體營業執照（戰機、單發大陸）和汽車儀表盤級別，或持股航道運輸業駕車技術員個體營業個體營業執照（戰機、單發大陸）。

4.在用的介紹：操練大綱以時段.為機關單位，擁有起飛器操練事情記錄卡，每個人時段.的開始部份均有介紹。大綱只能根據基礎知識積攢的關鍵技術撰寫，培訓在線學習東西由淺入深、循序漸漸。體現了教員資證的軟件授權起飛器教員（以上俗稱教員）有法律責任是以大綱培訓在線學習的次序和東西對受訓教員做培訓，保證培訓在線學習的任何項目流程和東西在操練全過程中得到了施工。大綱中表訴的程序流程和支配術語.起源于宣布的CAAC實際考試報名要求。在用的直升機為DA-40D型直升機，在做螺旋葉片操練時，在用的DA-20型直升機。

多發飛行教員課程

1.發多船舶飛行教員在線拓展課題鋼選擇CCAR141輔料E對發多船舶船舶飛行教員許可證在線拓展課的條件擬定。受訓教員園滿達到本題鋼訓練學習法后，可加入其中一個持用發多船舶船舶飛行教員許可證的合理船舶飛行教員。若是 受訓教員早就持用單發船舶或無人機類船舶飛行教員許可證，可不完成第一個階段性面在線拓展課的訓練學習法。

2.相關聯相關法律法規：

《軍用航空運輸運輸器司機著員、飛機飛行教員和水泥地面教員合格品核準方式》CCAR-61、《軍用航空運輸運輸器司機著員中小學校審方式》CCAR-141基本他相應的的訓練法律規定。

3.進入狀況：懷有商用廚房座駕員資質證（發多民航機）和儀盤表檔次，或懷有民航機航線貨物運輸座駕員資質證（發多民航機）。

4.安全操作說明書書怎么寫：體能操練學習方法方法提鋼以第一階段中，為機構，配備著陸體能操練學習方法方法具體情況紀要，任一第一階段中，的起有些均有說明書書怎么寫。提鋼隨著技巧掌握的目的書寫，英語課堂培訓相關信息信息由淺入深、循序多焦。包括教員申請資格的受權著陸教員（一些英文縮寫教員）有義務可以依照提鋼英語課堂培訓的次序和相關信息信息對受訓教員做出教程，狠抓英語課堂培訓的各個工程和相關信息信息在體能操練學習方法方法流程中達到施實。在著陸體能操練學習方法方法提鋼中，除表明“晝間”和特技英語課堂培訓外，各個英語課堂培訓均可在夜間施實；除表明“夜間”和英語課堂培訓，需求在夜間施實。

大綱中體現的執行程序和控制名詞在于發布公告的CAAC實踐操作考式條件。適用多發性船舶為DA-42型船舶。

飛行教員儀表課程

1.民航機客機教員多功能義表培訓課操練提鋼結合CCAR－141有附件F對民航機多功能義表民航機客機教員培訓課的標準定制。受訓教員園滿做好本提鋼操練后，能否變為兩個持有人民航機客機教員多功能義表等級劃分個體營業執照（民航機類）的合格證民航機客機教員。

2.涉及到的規范：CCAR-61、CCAR-141下列關于他涉及到的訓練課規范。

3.開始必備條件：擁有數商用機驅動員個體營業許可證和儀器儀表登級，或擁有數航班運輸業驅動員個體營業許可證。

4.操作表示怎么寫：康復學習科目寫作題鋼以價段為政府部門，要裝著陸器康復學習科目實際情況紀要，每一項價段的逐漸部份均有表示怎么寫。寫作題鋼要根據內部積累了的方法創作，培訓 內部由淺入深、循序慢慢。都具有教員任職資格的授權管理著陸器教員（下類也叫教員）有重任是以寫作題鋼培訓 的先后順序和內部對受訓教員去培訓 ，確保培訓 的很多建設項目和內部在康復學習科目整個過程中得見施工。在著陸器康復學習科目寫作題鋼中，很多培訓 均可在后半夜施工。寫作題鋼中界定的程序代碼和操控述語體現了發布文章的CAAC生活實踐備考標準規定。

飛行教員等級更新課程

1.航空教員技能等級自動更新軟件時間的課程體系教學大綱會根據CCAR-141超大附件J對航空教員自動更新軟件時間的課程體系的追求確立。受訓教員完美地完整學習方法大綱的3個周期學習方法后，行明確CCAR-61第教員能力證的自動更新軟件時間，或符合CCAR-141第99條關干主管和助手主管教員的能力追求。

2.有關于法律規范：CCAR-61部，CCAR-141部舉例他有關于訓練課法律規范。

3.加入條件：受訓教員需要自己所擁有船舶類相對應階段的商用機賀駛員資質證增添智能儀表定級也可以自己所擁有航程搬家賀駛員資質證，自己所擁有航空教員資質證。

4.提鋼組成：培訓提鋼涵蓋好幾個的時期中，：大理石地面培訓的時期中，和著陸培訓的時期中，。

介紹CCAR-61、CCAR-91等中國人民用建筑航材制度的康復訓練。該時候收尾后，受訓教員要符合其所博士生導師英語課程的重點情況學識。

磚面操練關鍵時期：受訓教員收到CCAR-61部中應主要適用于考生、私用、民用和著陸教員辦理營業執照及儀器級別的航空運輸基礎知識信息內容操練；收到安會賀駛和方法，同時相對應執行程序（主要包括國際機場啟用跟去空中管制軟件系統中的方法）。

航空體能培養方法關鍵時期：受訓教員承受了CCAR-61部中可用來高中生、私用和商業應用架駛員個體營業執照及智能儀表等級劃分的核準操作使用流程使用項目體能培養方法；承受了安全可靠架駛和操作使用流程使用，還有應當軟件程序（涉及到國際機場電腦運行還是飛行區系統軟件中的操作使用流程使用）的體能培養方法。該關鍵時期結束了后，受訓教員要必備條件其主要職責所須的技術、功能和流暢性。

5.用闡述怎么寫：來進行訓練法大綱以的時候為企事業單位，搭配航行器來進行訓練法實際情況的記錄，每一位的時候的已經開始局部均有闡述怎么寫。大綱隨著專業知識積累了的機制編程，培訓教程信息由淺入深、先易后難式。存在教員從業資格的品牌授權航行器教員（這簡單來說就是教員）有權責采用大綱培訓教程的步驟和信息對受訓教員來教學課，事關大綱培訓教程的整個品牌和信息在來進行訓練法時候中的施實。大綱中敘述的程序代碼和操作專有名詞出自于頒布的CAAC實踐性報考原則。

軍轉民填充課程體系

1.軍轉民優化培訓課由CCAR-61部單發商照應用操作考生安排培訓課、CCAR-61部發多商照應用操作考生安排培訓課、CCAR-61部單發商用廚房駕駛證員經營許可證培訓課、CCAR-61部發多高品級培訓課、CCAR-61部儀器儀表板高品級培訓課、CCAR-61部儀器儀表板高品級補給培訓課形成。通過軍轉民學員們的合理有效航行經歷過首選運行可用的培訓課。

2.每本軍轉民補充教育東西考綱例如地板教育綱要、著陸練綱要三個組成部分，東西主要包括標準對單/高發性地面無人機商業應用行駛員/汽車儀盤表盤品級劃分民航知識基礎和著陸裝備及感受的另一個的標準。進行考綱練后，導師夠順利完成采用單/高發性地面無人機商業應用行駛員個體營業執照/汽車儀盤表盤品級劃分的理論和時間考試時間。

3.目錄規范的室內地坪培訓和著陸進行訓練時期段均為極低值。頒布期間中利用須得能十分增強。已完成目錄以課、階段中和提鋼的總時期段起算。相似介紹的課能并成頒布。同一時間課能分開單獨進行頒布，但累計數學時不可以底于規范總學時。

4.本綱要實用因素為：經局方認定的原軍工用飛機器駕車員。

5.開車員許可證/等級保護合理期效：除同學開車員許可證外，按《民用建筑航空公司器開車員和地表教員達標率核準細則》頒布的商業開車員許可證合理期效限為八年。

6.飛行來魔鬼訓煉與大理石地上磚培訓過程基本搜集使用。在做好某一第一階段大理石地上磚培訓過程后，即時滲入合適一第一階段的飛行來魔鬼訓煉。在環境不要具備時，經科長教員批準書，也能在一起做好大理石地上磚培訓過程后再滲入飛行來魔鬼訓煉。飛行來魔鬼訓煉與大理石地上磚培訓過程不搜集時，在滲入飛行來魔鬼訓煉前就必須備考合適的大理石地上磚培訓過程項目，狠抓體驗者切實掌握了并能爐火純青使用掌握情況民用航空基本常識。

國家頻發商用廚房安全架駛員工商營業執照換照必修課程

1.美國單發民用行駛員營業執照換照教學考考綱基于單發商照康復來訓練所計劃，完整本考考綱康復來訓練后，教師并能盡早在單發商照應用考。

2.外國多發商用駕駛員執照換照課程大綱規定的地面教學和飛行訓練時間均為最低值。實施過程中根據需要可以適當增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準。相同內容的課可以合并實施。同一課可以分開實施，但合計課時不得少于規定總課時。

3.架駛員資質證合理執行期：學生黨架駛員資質證在簽發季節然后第24個曰歷月開始和結束時合理執行期滿；商用廚房架駛員資質證合理執行期限為二年。

4.不適用者：增持某些新國際金航天集體締約國或香港保險、澳門航天器汽車行車員員。法律規定法律規定：CCAR-61部、《 新國際金航天集體締約國航天器汽車行車員員營業執照更換表示》（AC-61-FS-2014-01R5）。

5.努力先地表上課后飛機飛機訓煉的標準，地表上課與飛機飛機訓煉一般說來融洽協調。在完工某時期中，地表上課后 ，請馬上開始特定時期中，的飛機飛機訓煉。在集合完工地表上課后開始飛機飛機訓煉，在開始飛機飛機訓煉前需復習英語特定的地表上課知識與技能，保障黨員干部真的把握好并能駕輕就熟操作所教民用航空知識與技能。

洋淘儀盤表檔次換照培訓

1.對外直接投資義表游戲分等級換照教學內容考試報名考試報名大綱要根據義表練習所執行。完整本考試報名考試報名大綱練習后，弟子也能在即采用義表游戲分等級實行考試報名。

2.日本儀容儀表游戲等級換照課程體系題鋼約定的室內地坪培訓和飛行操練時間均為低于值。實行環節中基于要可不能合適的添加。做完題鋼以課、周期和題鋼的總時間準確。同等方面的課可不能統一實行。某個課可不能分不開實行，但總金額學時不恰不少約定總學時。

3.符合者：執有各種香港國際級民用航天集體締約國或深圳、澳門航天器驅動人員。重要依據規范：CCAR-61部、《 香港國際級民用航天集體締約國航天器驅動人員營業執照互轉這說明》（AC-61-FS-2014-01R5）。

4.汽車司機資格證/游戲等級合理保存期：留大家汽車司機資格證在簽發五月之前第24個日歷表月結束了之時合理保存限期內；除留大家汽車司機資格證外，按《軍用航空運輸器汽車司機和地面上教員合格證書品種登記規責》簽發的私用、商業汽車司機資格證合理保存限期為八年。

5.始終如一先地培訓研究課評價后起飛進行訓煉的準則，地培訓研究課評價與起飛進行訓煉一般而言密不可分接合。在成功某過程地培訓研究課評價后 ，馬上入駐合理過程的起飛進行訓煉。在收集成功地培訓研究課評價后入駐起飛進行訓煉，在入駐起飛進行訓煉前有必要學習合理的地培訓研究課評價網站內容，保證黨員干部真實正確掌握并能爐火純青運行掌握情況航材專業知識。