1.高性能課程大綱僅作(zuo)為(wei)按(an)(an)CCAR-121運(yun)行的(de)公(gong)共(gong)運(yun)輸(shu)航空(kong)公(gong)司(si)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)駕駛(shi)員進入組類Ⅱ飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)初始訓(xun)(xun)練前的(de)過(guo)渡(du)訓(xun)(xun)練，其飛(fei)(fei)(fei)(fei)行訓(xun)(xun)練和模擬(ni)機(ji)訓(xun)(xun)練不能代(dai)替型(xing)別(bie)等級訓(xun)(xun)練。通過(guo)該(gai)過(guo)渡(du)訓(xun)(xun)練，達到在按(an)(an)CCAR-121運(yun)行的(de)最大起(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)重(zhong)量(liang)136噸(dun)（含）以下的(de)組類Ⅱ飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)上擔任(ren)副駕駛(shi)的(de)基本要求(qiu)。
2.高(gao)性能(neng)課程(cheng)大綱包括地面(mian)教學提(ti)綱和飛(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)(xun)練提(ti)綱兩個(ge)部分。地面(mian)教學提(ti)綱分為三個(ge)階段，內容(rong)涵蓋了航空公司的運(yun)行(xing)、高(gao)空飛(fei)(fei)行(xing)知(zhi)識、高(gao)性能(neng)多(duo)(duo)發飛(fei)(fei)機機型理論(lun)(lun)、多(duo)(duo)機組(zu)成員(yuan)協作理論(lun)(lun)知(zhi)識，飛(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)(xun)練提(ti)綱涵蓋了真機訓(xun)(xun)(xun)練和同(tong)型模擬機訓(xun)(xun)(xun)練，完成地面(mian)訓(xun)(xun)(xun)練及飛(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)(xun)練后，學員(yuan)能(neng)夠順利通過高(gao)性能(neng)飛(fei)(fei)機訓(xun)(xun)(xun)練課程(cheng)實踐(jian)考試。
3.高性能課(ke)程大綱(gang)規(gui)定的地面教學(xue)和飛(fei)行(xing)訓練(lian)時(shi)間均(jun)為最低值。實(shi)施(shi)(shi)過程中根據需要可(ke)以適當(dang)增(zeng)加(jia)。完成大綱(gang)以課(ke)、階段和提(ti)綱(gang)的總時(shi)間為準。相同內容的課(ke)可(ke)以合(he)并實(shi)施(shi)(shi)。同一(yi)課(ke)可(ke)以分(fen)開實(shi)施(shi)(shi)，但合(he)計課(ke)時(shi)不得少于規(gui)定總課(ke)時(shi)。
1.型(xing)別等級課程(cheng)大(da)綱包括(kuo)地(di)面(mian)教學(xue)提(ti)綱和飛(fei)(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)提(ti)綱兩個部分。地(di)面(mian)教學(xue)提(ti)綱分為三個階(jie)段，內容涵蓋了航(hang)空公司(si)的運行(xing)、高(gao)空飛(fei)(fei)(fei)行(xing)知識、高(gao)性能(neng)多(duo)發飛(fei)(fei)(fei)機機型(xing)理(li)論、多(duo)機組成(cheng)員(yuan)協作理(li)論知識，飛(fei)(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)提(ti)綱為模擬機訓(xun)(xun)(xun)練(lian)，完(wan)成(cheng)地(di)面(mian)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)及(ji)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)(xun)練(lian)后(hou)，學(xue)員(yuan)能(neng)夠順(shun)利通過(guo)高(gao)性能(neng)型(xing)別等級訓(xun)(xun)(xun)練(lian)課程(cheng)實踐考(kao)試。
2.型別等級課(ke)(ke)程大綱(gang)規(gui)定的(de)地面教學和飛行訓練時(shi)間均為最低值。實施(shi)過程中(zhong)根據(ju)需要可以(yi)適當增加。完成(cheng)大綱(gang)以(yi)課(ke)(ke)、階段和提綱(gang)的(de)總時(shi)間為準。相同內容的(de)課(ke)(ke)可以(yi)合并實施(shi)。同一課(ke)(ke)可以(yi)分開實施(shi)，但合計(ji)課(ke)(ke)時(shi)不得少于規(gui)定總課(ke)(ke)時(shi)。
3.在注冊進入(ru)航空(kong)器(qi)型別等級(ji)課程的飛行訓練部(bu)分之前(qian)，應當持有商用駕駛員執照（多發陸地）附儀(yi)表等級(ji)。
4.駕(jia)駛(shi)(shi)員執照(zhao)/等級有(you)效(xiao)期(qi)：按《民用航空器駕(jia)駛(shi)(shi)員和地面教(jiao)員合(he)格審(shen)定規則》頒發的商用駕(jia)駛(shi)(shi)員執照(zhao)有(you)效(xiao)期(qi)限(xian)為六年。
5.對駕駛員訓練所要求的(de)飛行訓練動作與程序,應按本大(da)綱(gang)要求在(zai)經批準的(de)飛行模擬(ni)機上進行。并且此(ci)類訓練是(shi)由持執(zhi)照的(de)飛行教(jiao)員實施的(de)。
